尊敬的崔忠付会长，各位同志：

大家上午好！

欢迎各位今天参加我们2014（首届）全国医药物流行业年会，同时我也对大家选举我为中国物流与采购联合会医药物流分会的首任轮值会长表示最诚挚的感谢，也对首批医药物流分会的成员表示欢迎！

在说医药物流分会成立的背景之前，首先有几个数字跟大家分享：已经过去两天时间的 “双十一”，对物流产生了巨大影响，大家从报纸、传媒可以看到， “双十一”里，整个阿里销售份额达到了571亿，带来了2亿的物流量。由此我们自然关注医药电商的发展对行业的影响。

5月28日药监局下发了医药电商征询意见稿，有它积极的一面，但同时，也给传统医药流通行业和医药物流，带来巨大冲击。这一政策将要落地，原来说落地时间是10月份，后来又说是年底，最终官方信息，有可能是明年落地。医药互联网对传统模式来说，有很大的颠覆性。从医药流通改革和医药分家以及医改、价格等来说，包括今后自由医生职业等，都对医药传统模式是一种颠覆。从颠覆的过程来说，我们怎么保障患者用药安全，给在座的各位提出了一个严峻的课题。互联网这几年发展很快，颠覆了传统的经营模式，但是我们的物联网是让世界更美好，线上是建立一个平台，线下如何安全交付，这是摆在医药物流人身上的重要目标。

医药物流分会的成立很有必要，也恰逢其时。医药流通，其中医药是在药监局管理下的，物流是在中物联推动下的，从两条线来说，两者如何合为一体，建立管理规范，这是医药物流分会的责任。

中物联医药物流分会首届轮值会长李光甫

担任医药物流分会的轮值会长，这是对我们国药集团医药物流有限公司的认可和赞同，同时我们也感到有很大的压力，有一份沉甸甸的责任，我们在短短一年时间内，在大家的支持关心下，需要重点做什么？

昨天我们在预备会上，20多个会长单位以及理事单位，花三个多小时，对2014年到2015年的工作计划进行了详细的讨论。大家通过讨论形成共识，重点有九个方面的计划，在三方面希望有所突破：

第一，医药物流标准。医药分销，我们的管理规范就是GSP，从物流来说，我们还没有管理规范，造成出现很多大家不想看到却没办法的现象。所以需要建立物流流通运输管理规范，我们也跟药监部门多次交流、沟通，都觉得5•28（《互联网食品药品经营监督管理办法（征求意见稿）》）落地后，最担心的不是5•28的合理性，最担心的是物流运输过程中的安全性。5•28一个线上，一个线下，责任到人，电商捆绑一个零售店，在线上出现销售假药，就找线下承担，所以有责任主体。但是谁去运输？怎么运？怎么保障药品到患者手里面？这是没办法控制的，所以药监部门最担心的是运输过程中所发生的质量各方面的问题。

医药物流分会成立，首先我们应该承担起这个责任，要建立我们运输方面的标准。作为国药集团医药物流有限公司来说，拿到了全国第三方物流支持，在过去一年多的时间里，我们已经组织了相关人员进行研究，也制定了52个物流管理标准规范。也希望跟大家集思广益，提升医药物流管理标准，从企业标准到行业标准，甚至到国家标准。所以希望在这一段时间把标准进行统一。

第二，信息统一。IT平台很重要，也就是我们全程的追踪，安全、可视、可及、高效系统。这也符合政府的要求，提供给患者可追踪的系统，尤其对冷链产品方面，我们在原有的平台上，希望跟在座IT企业合作，打造信息平台，形成行业竞争力。从医药到大健康，从小儿出生到天堂的过程中，如何打造物流管理平台，给我们提出了未来发展的方向。所以我认为IT是相当重要的，IT把在座碎片状的信息集中在一起，形成行业核心竞争力。

第三，标志统一，标志代表着特殊的身份。昨天很多副会长单位也提出，我们现在运输车辆受到很大的限制，尤其在城市配送的过程中，由于我们没有其他行业的条件，所以造成我们想做好城市落地配的配送，往往付出很大的代价。对城市的配送，往往只能用面包车，容易造成罚款。医药物流为什么不能享受我国法律的认可，中邮运邮件有特权，菜篮子工程的货车也可以跑在马路上，红十字的救护车也可以，但是我们急送药品却没有得到特许？所以我一直呼吁这方面，我们送急救药品要有能运输的特准许可。我们准备把有关材料提交到相关部门，希望在这方面有所突破。解决特准车辆的认可，医药物流才有亮丽的明天。同时有了这个标志，就要承担这个责任。

我们争取在我们轮值会长的365天（一年）时间里，希望能在这三方面有突破，也希望得到大家的支持。

我相信通过大家的努力，我们医药物流分会将成为促进医药行业可持续健康发展的重要源泉力量，也相信医药物流分会将成为保证药物质量，保障人民群众健康生活用药安全的重要支持。

谢谢大家！