可口可乐在非洲山沟的疫苗最后一英里配送故事

一个好的点子最近成为了现实：疫苗终于能送到需要的地方了，即使是在非洲国家最偏僻的角落。这一切都多亏了可口可乐专业的冷链网络。

6月8日欧洲发展日上（European Development Days）, “最后一英里工程” 宣布将要把自己的药品配送网络延伸到最难到达的村落里。这个项工程是由公私合营的，主要是利用可口可乐的供应链管理和技术来支持非洲国家政府实现疫苗的最后一英里配送。

最后一英里工程与全球防治艾滋病，结核病和疟疾基金会，美国国际发展署，和比尔盖茨基金会合作，一起在推动疫苗在非洲国家的流通。

然而，疫苗生产好，运送到了非洲国家并非就万事大吉了。把疫苗运到最终的目的地还需要冷链运输。这才是目前的困难所在。

这就是咱们的主角，可口可乐公司出场的时候了。即使是非洲最偏僻的村落，可口可乐的冷链也能渗透，给顾客提供冰凉的冷饮。而非洲政府只能对可口可乐发达的冷链望洋兴叹，希望也能有这么一条冷链来运送疫苗。

可口可乐非洲基金会主席Susan Mboya说“因为非洲国家卫生部很难满足疫苗流通的硬件要求，所以我们与卫生部门合作，对他们的技术人员进行冷链物流培训，让他们不光明白怎么把药物送到需要的地方，而且还明白怎么在运输过程中保持药物的冷藏温度。虽然我们不会把疫苗和可乐放在同一个冷藏箱里，但是两种货物可以良好共生。”

她还表示，在坦桑尼亚，可口可乐技术人员给坦桑尼亚卫生部提供培训，内容包括冷机的操作，维修保养，在医院需要疫苗的时候如何把疫苗配送到医院。

可口可乐公司在非洲保有巨大的冷柜资产基础，因为这对其业务是至关重要的。可口可乐的制冷系统性能非常高，故障远少于维持疫苗的制冷系统。可口可乐具有更加结构化的操作流程，提供预防性维护，而且在冷机出问题的时候能及时发现问题，预计故障处理时间。出现故障的瞬间，就会有一个带着需要零件的技术员前往故障现场进行维修。以上种种，就能保障可口可乐的冷机全天候工作。

这个项目先在坦桑尼亚做试点，然后在加纳也开展。基本上原则就是政府机构从公司学习冷机保养，采购，维修经验。最近，“最后一英里”工程在尼日利亚也开展其工作。尼日利亚在疫苗冷藏运输方面面临的挑战也不小。虽然尼日利亚的公路基建情况和气候情况都和坦桑尼亚大相径庭，但是“最后一英里”工程已经精简了项目实施的过程，可以把最佳实践移植到任何一个和他们合作的政府机构。

目前“最后一英里”工程总投资约为二千一百万美元，覆盖坦桑尼亚，加纳，莫桑比克，南非，斯威士兰，利比里亚和尼日利亚。